河钢宣钢的天车“指挥家”

　　天车工长负责所有天车人员的管理调度工作，一旦出现问题，轻则生产秩序混乱，重则会因重要岗位人员调配使用不合理出现生产安全事故。天车工长就像一个指挥员，只有心怀全局、统筹兼顾才能合理调配资源，使天车“搬运”有条不紊的进行。

　　在河钢宣钢棒材事业部，共有80部天车，200多名天车工，如何让合适的人开适合的车，“健康”的车干大力气活，是天车工长每天都要统筹考虑的事情。钢区的坯跨、连铸跨、精炼跨、加料跨、混铁炉跨、炉子跨、三条轧线、成品跨及原料跨等每天都有什么任务；吸盘车、液体车、加料车今天有没有检修，这些功课天车工长必须在走进班组前就做好计划，如此一来，班前会就成指挥前的序曲。班前会上，天车工长要观察了解每个职工的思想动态、精神状况，合理安排好每名职工的工作，并将安全须知、岗位操作要领传达给职工。班前会后结束后，天车工长要走到现场，实地考察，与地面所有工序负责人沟通交流，看看有没有特别的要求和注意事项。在确认好现场后，才能打开对讲系统，和各岗操作人员进行沟通，控制生产节奏，并回到生产指挥室等待来自各个系统的新的工作任务。

　　棒材事业部100吨炉区有40部天车，天车工长要熟练地操作每部天车，牢记每部天车的机电控制方式，其维护水平不逊于一名专业的维修人员。而另一项工作就要是调度管理40多名职工，在开展好日常工作的同时，帮助他们成为集管理、维护、检修于一身的多能工。

　　马国伟，就是100吨炉区的天车工长，今年27岁的他是天车系统最年轻的工长。今年，从一小型作业区分配到他们班几名天车工，转岗职工的安全教育、专业技术学习成了马国伟上任之初的重要任务。转岗职工庞晨辉，曾是一名轧线天车工，几十年来操作着小吨位的天车。考虑到班中缺少液体车天车工，马国伟决定把庞晨辉安排到17#车去。为了使庞晨辉尽快适应转岗后的工作，马国伟每天上班前都会特别留意庞晨辉的状态，每到下班还会去找他谈谈话。一来二去，两人很快熟络起来。庞晨辉遇到操作技能难题，马国伟就亲自讲解示范；遇到生活难题，马国伟更是全力以赴帮助他解决。当马国伟在天车司机室看着庞晨辉稳稳地吊起钢包，顺利地把钢包放到连铸机，给空包换水口，回包，完成一个工作周期时，马国伟心里安慰了许多。一名合格的液体车天车操作工正式上岗，马国伟和庞晨辉都无比开心。

　　“美丽库区”是棒材事业部的形象工程，成品库码放的钢材整齐划一，每名天车工都付出了很多辛苦。操作中，他们不仅要克服天车惯性，左右前后摇摆，还要时刻保持与各方的沟通。当人们习惯性的把目光聚焦在天车工身上时，往往就会忽视了天车工长的总指挥作用。常树峰是一名轧区工长，美丽库区的任务下达后，他就开始考虑怎么样才能把钢材摆放齐整。为了更准确掌握操作要领，更协调地指挥各天车运行，更好地将成品材码放整齐，常树峰亲自上车寻找最佳位置，熟练操作技巧。放下第一捆钢材，再走下天车，到地面观察是否码放整齐，需要调整他就在地面上做好记号，再走上车进行微调。直到满意后，他再上车码放第二捆。如此，上车、下车，再上车、再下车，在“美丽库区”工作开始前，早已数不清他跑了多少个来回。

　　找到感觉和窍门后，他马上召集所有天车工，学习讨论，并汇总大家的问题再集中进行解决。为了克服天车工视觉偏差问题，常树峰一次次往返于天车和地面之间，并绘制了视觉偏差表，使天车工们对基本视觉范围有了了解，更精准的进行码放。经过一个半月的攻关，他和他的工友们都可以做到钢材码放横平竖直，“美丽库区”他们功不可没。

　　有了天车工长的辛勤付出，天车作业区的生产有条不紊地进行着。他们上下天车走过的台阶，地面联络留下的脚印，参与检修淌下的汗水不知有多少，正是有了他们，生产正常运行，成品运输畅通，库区一天天美丽起来……这些天车“指挥家”奏响了最动听的乐章！

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